Standort- und Belegungsplanung fur Maschinen in mehrstufigen Produktionsprozessen (German, Paperback)


Die vorliegende Arbeit ist einem bislang weitgehend vernachlassigten Problem der Produktionsplanung gewidmet, namlich die Maschinenbelegung und innerbetriebliche Standortwahl im Produktionsbereich eines indu- striellen Unternehmens simultan zu optimieren. Eine solche Simultanbe- trachtung ist besonders dann von Bedeutung, wenn das Produktionspro- gramm eines Unternehmens und seine Auf teilung in Fertigungslose bzw. Auftrage festliegen und zumindest mittelfristig nahezu konstant blei- ben, was in Industriebetrieben aufgrund der produktionstechnologischen Rahmenbedingungen haufig der Fall ist. Ausgangspunkt fur die Behandlung dieser Problemstellung ist die Kritik des Verfassers, dass die ublicherweise angestellten partiellen Betrach- tungsweisen der Reihenfolge- oder Standortplanung nicht befriedigen koennen. In den Reihefolgeproblemen werden die Transportzeiten der Werk- stucke meist als Bestandteile der Bearbeitungszeiten der Auftrage auf- ge fasst und damit als fest vorgegeben unterstellt, was eine Voroptimie- rung der Standortentscheidungen bedingt. Dadurch bleiben die Moeglich- keiten unberucksichtigt, durch die explizite Einfuhrung der Transport- zeiten als Variablen auf die Wartezeiten der Auftrage Einfluss zu nehmen. Andererseits geht die Voroptimierung der Standortentscheidungen in der Regel nicht mit der optimalen Belegungsplanung einher. Aus dieser Kri- tik heraus wird ein Gesamtpramissensystem zur Formulierung und Loesung des Simultanplanungsproblems erstellt.

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Product Description

Die vorliegende Arbeit ist einem bislang weitgehend vernachlassigten Problem der Produktionsplanung gewidmet, namlich die Maschinenbelegung und innerbetriebliche Standortwahl im Produktionsbereich eines indu- striellen Unternehmens simultan zu optimieren. Eine solche Simultanbe- trachtung ist besonders dann von Bedeutung, wenn das Produktionspro- gramm eines Unternehmens und seine Auf teilung in Fertigungslose bzw. Auftrage festliegen und zumindest mittelfristig nahezu konstant blei- ben, was in Industriebetrieben aufgrund der produktionstechnologischen Rahmenbedingungen haufig der Fall ist. Ausgangspunkt fur die Behandlung dieser Problemstellung ist die Kritik des Verfassers, dass die ublicherweise angestellten partiellen Betrach- tungsweisen der Reihenfolge- oder Standortplanung nicht befriedigen koennen. In den Reihefolgeproblemen werden die Transportzeiten der Werk- stucke meist als Bestandteile der Bearbeitungszeiten der Auftrage auf- ge fasst und damit als fest vorgegeben unterstellt, was eine Voroptimie- rung der Standortentscheidungen bedingt. Dadurch bleiben die Moeglich- keiten unberucksichtigt, durch die explizite Einfuhrung der Transport- zeiten als Variablen auf die Wartezeiten der Auftrage Einfluss zu nehmen. Andererseits geht die Voroptimierung der Standortentscheidungen in der Regel nicht mit der optimalen Belegungsplanung einher. Aus dieser Kri- tik heraus wird ein Gesamtpramissensystem zur Formulierung und Loesung des Simultanplanungsproblems erstellt.

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Product Details

General

Imprint

Springer-Verlag

Country of origin

Germany

Release date

October 1980

Availability

Expected to ship within 10 - 15 working days

First published

1980

Authors

Dimensions

244 x 170 x 11mm (L x W x T)

Format

Paperback

Pages

196

ISBN-13

978-3-540-10378-3

Barcode

9783540103783

Languages

value

Categories

LSN

3-540-10378-3



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