Erfassung, Beurteilung Und Bewertung Von Deckschichten (German, Paperback, 1979 ed.)


Die Oberflacheneigenschaften einer Strasse in Zusammen- hang mit Federung und Reifen bestimmen wesentlich die Fahrsicherheit und den Fahrkomfort von Kraftfahrzeugen. Zielrichtung damit auftretender Untersuchungen sind die physikalischen Zusammenhange in der Wechselbezie- hung zwischen Fahrzeug und Strasse und damit im Beson- deren das Zusammenspiel der Kraftschlusspartner "Reifen und Fahrbahn". Von entscheidendem Einfluss auf diesen Vorgang sind da- bei die Gestaltsabweichungen von der idealen Ebenfla- chigkeit, die als Unebenheiten einer Fahrbahn bezeich- net werden. Diese lassen sich nach ihrer Struktur in verschiedene Klassen einteilen mit unterschiedlichem Einfluss auf das Kraftfahrzeug und den Fahrbahnkoerper. Als Grenzen fur die Klassierung gelten dabei die auf- tretenden Wellenlangen entsprechend den von ihrer Groesse abhangigen spezifischen Auswirkungen. Da aber nicht jede Abweichung der Fahrbahnoberflache von einer idealen Ebene das Fahrzeug zu unerwunschten Schwin- gungen anregt, ist zunachst der Begriff der Ebenheit nach unten gegen den Begriff der Rauheit und nach oben gegen die Begriffe der Langs- und Querebenheit abzugrenzen.

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Product Description

Die Oberflacheneigenschaften einer Strasse in Zusammen- hang mit Federung und Reifen bestimmen wesentlich die Fahrsicherheit und den Fahrkomfort von Kraftfahrzeugen. Zielrichtung damit auftretender Untersuchungen sind die physikalischen Zusammenhange in der Wechselbezie- hung zwischen Fahrzeug und Strasse und damit im Beson- deren das Zusammenspiel der Kraftschlusspartner "Reifen und Fahrbahn". Von entscheidendem Einfluss auf diesen Vorgang sind da- bei die Gestaltsabweichungen von der idealen Ebenfla- chigkeit, die als Unebenheiten einer Fahrbahn bezeich- net werden. Diese lassen sich nach ihrer Struktur in verschiedene Klassen einteilen mit unterschiedlichem Einfluss auf das Kraftfahrzeug und den Fahrbahnkoerper. Als Grenzen fur die Klassierung gelten dabei die auf- tretenden Wellenlangen entsprechend den von ihrer Groesse abhangigen spezifischen Auswirkungen. Da aber nicht jede Abweichung der Fahrbahnoberflache von einer idealen Ebene das Fahrzeug zu unerwunschten Schwin- gungen anregt, ist zunachst der Begriff der Ebenheit nach unten gegen den Begriff der Rauheit und nach oben gegen die Begriffe der Langs- und Querebenheit abzugrenzen.

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Product Details

General

Imprint

VS Verlag fur Sozialwissenschaften

Country of origin

Germany

Release date

1979

Availability

Expected to ship within 10 - 15 working days

First published

1979

Authors

Dimensions

244 x 170 x 8mm (L x W x T)

Format

Paperback - Trade

Pages

124

Edition

1979 ed.

ISBN-13

978-3-531-02868-2

Barcode

9783531028682

Languages

value

Categories

LSN

3-531-02868-5



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