Cost- oder Qualityleadership und andere strategische Alternativen fur europaische Fluggesellschaften (German, Paperback)


Diplomarbeit aus dem Jahr 2002 im Fachbereich Verkehrswissenschaft, Note: 1,3, Fachhochschule Frankfurt am Main (3, Wirtschaft und Recht), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe: Zusammenfassung: Durch die Liberalisierung des Luftverkehrs in Europa hat sich der Markt der Fluggesellschaften radikal verandert. Neue Airlines machen den ehemaligen Staatsunternehmen, den Flag Carriern, zunehmend Konkurrenz. Besonders erfolgreich hierbei sind die sogenannten Low Cost Airlines, die sich als Costleader im Sinne generischer Wettbewerbsstrategien im Markt positionieren. Bis zum Jahr 2010 werden sie in Europa, Prognosen zu Folge, einen Marktanteil von 25 bis 33% erreichen. Den bisherigen Marktteilnehmern stehen zahlreiche strategische Alternativen offen, um auf den Markteintritt der Low Cost Carrier zu reagieren. Diese Arbeit gibt, basierend auf einer Untersuchung der heutigen Marktstruktur, Empfehlungen zur Wahl einer Strategie sowohl fur die etablierten europaischen Fluggesellschaften als auch fur die Low Cost Carrier. Ausserdem wird untersucht, inwieweit europaische Fluggesellschaften generische Wettbewerbsstrategien anwenden und welches die wichtigsten Ressourcen und Kernkompetenzen der Airlines sind. Inhaltsverzeichnis: Inhaltsverzeichnis: I.Titelblatt1 II.Inhaltsverzeichnis2 III.Abkurzungsverzeichnis5 IV.Abbildungsverzeichnis6 1.Einleitung7 1.1Ziel der Arbeit7 1.2Terminologische und inhaltliche Abgrenzung7 1.3Gang der Untersuchung8 2.Strategie und strategisches Management10 2.1Strategie10 2.2Strategisches Management11 2.3Market Based View12 2.4Porters generische Wettbewerbsstrategien16 2.4.1Kostenfuhrerschaft17 2.4.2Differenzierung18 2.4.3Konzentration auf Schwerpunkte20 2.4.4Kritik an Porters Modell21 2.5Hybride Strategien24 2.5.1Sequentielle hybride Strategien24 2.5.2Simultane hybride Strategien25 2.6Ressource Based View27 2.6.1Grundlagen des RBV28 2.6.2Strategische Ressourcen29 2.6.3Kritik am RBV30 2.6.4Porter vs RBV31 2.7Kernkompetenzen33 2.7.1Definition der Ker

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Diplomarbeit aus dem Jahr 2002 im Fachbereich Verkehrswissenschaft, Note: 1,3, Fachhochschule Frankfurt am Main (3, Wirtschaft und Recht), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe: Zusammenfassung: Durch die Liberalisierung des Luftverkehrs in Europa hat sich der Markt der Fluggesellschaften radikal verandert. Neue Airlines machen den ehemaligen Staatsunternehmen, den Flag Carriern, zunehmend Konkurrenz. Besonders erfolgreich hierbei sind die sogenannten Low Cost Airlines, die sich als Costleader im Sinne generischer Wettbewerbsstrategien im Markt positionieren. Bis zum Jahr 2010 werden sie in Europa, Prognosen zu Folge, einen Marktanteil von 25 bis 33% erreichen. Den bisherigen Marktteilnehmern stehen zahlreiche strategische Alternativen offen, um auf den Markteintritt der Low Cost Carrier zu reagieren. Diese Arbeit gibt, basierend auf einer Untersuchung der heutigen Marktstruktur, Empfehlungen zur Wahl einer Strategie sowohl fur die etablierten europaischen Fluggesellschaften als auch fur die Low Cost Carrier. Ausserdem wird untersucht, inwieweit europaische Fluggesellschaften generische Wettbewerbsstrategien anwenden und welches die wichtigsten Ressourcen und Kernkompetenzen der Airlines sind. Inhaltsverzeichnis: Inhaltsverzeichnis: I.Titelblatt1 II.Inhaltsverzeichnis2 III.Abkurzungsverzeichnis5 IV.Abbildungsverzeichnis6 1.Einleitung7 1.1Ziel der Arbeit7 1.2Terminologische und inhaltliche Abgrenzung7 1.3Gang der Untersuchung8 2.Strategie und strategisches Management10 2.1Strategie10 2.2Strategisches Management11 2.3Market Based View12 2.4Porters generische Wettbewerbsstrategien16 2.4.1Kostenfuhrerschaft17 2.4.2Differenzierung18 2.4.3Konzentration auf Schwerpunkte20 2.4.4Kritik an Porters Modell21 2.5Hybride Strategien24 2.5.1Sequentielle hybride Strategien24 2.5.2Simultane hybride Strategien25 2.6Ressource Based View27 2.6.1Grundlagen des RBV28 2.6.2Strategische Ressourcen29 2.6.3Kritik am RBV30 2.6.4Porter vs RBV31 2.7Kernkompetenzen33 2.7.1Definition der Ker

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Product Details

General

Imprint

Diplom.de

Country of origin

United States

Release date

April 2003

Availability

Expected to ship within 10 - 15 working days

First published

April 2003

Authors

Dimensions

210 x 148 x 8mm (L x W x T)

Format

Paperback - Trade

Pages

128

ISBN-13

978-3-8386-6621-1

Barcode

9783838666211

Languages

value

Categories

LSN

3-8386-6621-6



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